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“等了好久咯!”

“你看那山谷,我们是对山喊得应,都能听到,但真要走到对面去,走路最起码要半天。”

面容有沟壑的老者笑呵呵的道:“我三十五岁的时候才第一次下山去到县里面。”

“就感觉被困在了这里,我们是做梦都想要有一座小桥,没想到最后是一座那么大的桥!”

“有桥好啊,你看这边风景都好,有桥了有路了,说不定有游客愿意来,我们也可以不用去外面打工嘛。”

村民们你一言我一语的时候,画面已经转到了贵州的无数高桥上。

在峰林林立的崇山峻岭之间,无数显眼壮丽的高桥架设在了山谷之间、江流之间、云雾之间。

最高的桥甚至达到了625米,相当于两百多层楼的高度!

【全球十大最长的跨海大桥,华夏也占了一半。】

【最长的港珠澳大桥有55公里。】

一条条长桥伸入海中。

当夜幕降临,桥两边的路灯依次亮起的时候,仿佛真的来到了银河。

从天上看,更像是卧着的长龙。

有巨轮鸣着汽笛从桥下通过。

也有汽车驶入如管道一般的海底隧道,整座桥忽然消失,但是从出口的另一端,汽车却又重新驶了出来。

现代科技带来的奇幻场面。

【如今,华夏基建狂魔的称号已经成为了一个梗。但谁能想到,一开始她也只是想让生活在这片土地上的人过得稍微容易一点呢?】

……

“刚刚那是从海底走吗?”

现代人看到了港珠澳的海底隧道后尚且要惊叹,更何况是古人呢。

“真的是从海底走!”

有人激动的拍打着身边家人的胳膊,遭到了嫌弃:“……你离我远一点。”

“那岂不是可以在海底建房子?可以建龙宫吗?”

无数的话本作者和戏剧作者们都从中得到了灵感。

但对于想要励精图治的帝王们来说,海底隧道的场景固然巧夺天工,奇妙无比,但论起震撼来,还不如之前那些山中居民你一言我一语的倾诉。

“……只是为了让老百姓过得好一点吗?”

“或许,这就是为什么他们能拥有这样的军队和这样的士兵吧。”

有人想起自己的初心。

“朕一开始起义,也只是为了能让天下的百姓们不再被饿死,冻死啊……”

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