好在龙国大面积的部署了军用级“龙”电池作为调节峰值峰谷的利器，剩余的电力可以储存起来供消耗和使用。
这种固态电池存储的电力损失小，是除了特高压输电以外，运输电力最省事的方法。
有人曾戏称，将电力输送到千里之外损耗最小的方法是龙国的特高压输电，其次是把电力存在龙电池中，然后用电车拉过去。
话糙理不糙，无数进口龙国民用级汽车的家庭，真的是以龙国大容量固态电池作为家庭供电的选电力来源。
龙国出口的电动汽车，最大能存1万度左右的电，经过变压器转换，其电力够普通家庭用很久了。
小球的作用被最大化，专业的人才会分批进入异界，不断部署新的全自动挖矿机，昼夜不停地挖掘富含“龙元素”的矿石。
这些人分工明确，有的负责部署新的太阳能电站，有的负责将龙电池安装到电站，有的负责布置新的挖矿场地，有的专门负责运输。
于是从异界源源不断的送来可供制造新固态电池的原材料，更有一集装箱一集装箱满电的龙电池被送出来。
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这期间也有天文学家被送过去，但是看遍星图也没找到异界的这颗星球到底位于哪里。由于每次只能去一个人，时间宝贵，要把运力用在特别重要的事情上。
现在的小球使用上，其效率比张山在的时候提高了不是一星半点儿。其待遇堪比级计算机，使用的时间都需要提前申请，按照计划以分钟为单位计算使用。
由于资源永远是不够用的，关于对这颗星球研究的事情只能往后排排，先紧着挖矿和固态电池的来回输送。
如果张山能再次进入异界，一定不会相信视力范围所及，全是太阳能电站的大6，就是那个布满红土和小山包的地方。
原先张山费了半天劲，才爬上去的的那座“大山”，现在已经不见踪影，已经被夷为平地。取而代之的，是一大片的光伏电板。
空中漂浮的是无数的无人机，传回图像给电脑，给下面上万辆作业车辆分配最佳路线。这里诡异的吵闹，却因为常年只有一个人类，又显得格外的安静。
由于矿石产量越来越大，龙国的固态电池产能终于上来了。电动汽车不再实行配给制出口，年3ooo万辆汽车的出口量在取消管制后，直接翻了三番。
同时，也将全世界的汽油车正式送进了坟墓。
几乎没人会选择燃油车作为自己的座驾，就连国家领导人的座驾也由12缸防弹车纷纷改为1万度大电池的改装车。
车壳还是那个车壳，动机和变箱做了调整，改为性能更为强劲的电动机。
但是随着时间的推移，这种用电池和电动机改装的汽油车也渐渐淡出了人们的视线。
全世界的汽车工业几乎都宣告了死亡，龙国企业趁机收购了几乎全世界所有的汽车品牌，将自己研的新款电动汽车冠上各种各样的品牌名称，销往全世界。
此时的张山，和一个普通的龙国人一样，聚在在幼儿园门口等待接老四放学。没人能意识到，这个普普通通的孩子家长，曾是世界富。
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