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九天中文>随身带着未来空间>第539章 飞机轮胎上的国家

第539章 飞机轮胎上的国家(第1页)

进入22年,国防军计划扩军至5万,主要是增加了空军、天军、导弹部队、快速反应部队和沿海守卫部队的编制。

同时,新华国实施了战时经济体制,一切资源都向军队和沿海防御建设倾斜,相关工厂都开足了马力。

扩军的目的不仅仅是为了应对海怪危机,同时也可以缓解了国内失业压力、经济衰退、社会动荡等问题,反正新华国如今的财政还算充足。

现在的国防军,其军机数量达到了17架,远远超过了损失惨重的利坚国军队,而且45都是最近三年才服役的新机型,技术十分先进,少数机型甚至达到了二级文明巅峰水平。

如此庞大的机群,让国防军能够在一天内,调动数百架大型电动运输机,出动上千架次,将一个集团军五万多名官兵,以及他们所有的装备空运到上万里之外。

如今的全球物流运输中,受海怪危机的影响,全球海运几乎瘫痪,少数还在出海的船只也只是在近海航行。

出海的船员受高额利润的诱惑,冒着被海怪袭击的风险出海,每趟航行都像是上战场,很有可能就一去不回。

陆路运输和航空运输的份额,分别有了极大的提升,陆路运输受道路的限制,短时间内难以立竿见影;新华国的航空运输却有了爆发式的发展,翻了一倍都不止。

借助电池、新型材料和航空技术的进步,新华国成为利坚国和罗刹国之后,全球第三个有能力研制大型运输机的国家,而且一举超越两国,成为了新的航空强国。

大型运输机一般是指最大起飞重量大于1吨小于2吨的运输机,最大起飞重量超过2吨的运输机被称为超大型运输机。

去年年初,九州航空制造公司成为试飞了一架y24“鲲鹏”超大型运输机,这架飞机翼展91米,机长65米。机高194米,是真正的巨无霸。它的巡航速度千米小时,最大航程超过了2千米。

因为是更加简洁的最先进的电动系统,以及大量采用新型航空材料。它的最大载重量虽然超过了3吨,但最大起飞重量只有66吨。

“鲲鹏”的问世,超过了安225“梦幻”超大型运输机,成为世界上最大的飞机。

新华国先是开放了空中交通管制,接着全力扶持相关行业的发展。为航空业插上了腾飞的翅膀。

从运输能力上,空运远低于铁路与海运,飞机的载重量再大,也比不上几十节车厢和大型运输船。

但是在运输速度上,空运绝对第一。

如果通过技术革新,能够极大地降低空运费用,空运取代铁路与海运就不是妄想。

在使用内燃机或者外燃机的情况下,即便是最先进的发动机,空运的费用都是铁路的十倍、海运的二十倍,而且大型运输机的造价。也远远超过了火车头与大型运输船。

受此影响,空运的主要价值体现在速度上,只能承担紧急与快速运输任务,大规模运输能力非常有限。

而能量密度超过了燃油的稀土纳米电池,解决了这个问题。

首先在空运消费比上,电能的价格远低于化石燃料,自从东方能源攻克可控聚变核电站技术后,电能几乎没有成本。

一架大型运输机在五千公里的航线上往返飞行一趟,将烧掉七十吨燃油,仅这一项的成本。就高达数十万元。

如果使用电能,可以把这个成本降低百分之九十以上。

其次在平台费用上,电动运输机也具有明显优势。

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