“聚氨分子电池的民用化工作，其实早就已经完成”
周林小心地选择非禁止事项的内容告诉李茂业，毕竟人家是新电池技术发明人，对自己的产品还是有一定的知情权的。
“那什么时候能正式推出民用呢”李茂业追问道。
“这个问题咱不知道，咱也不敢问”周林苦笑地回答说“事关国家能源发展策略，具体的情况还得由上头安排，不过以我来，只要电池液产量早一天满足呃，满足内需，就可以早一日把多余的产能转为民用。”
李茂业顿时了然，这话的意思就是聚氨分子电池液产量太少，必须要等满足了军用需求，才有可能转为民用，而且还是经过盐水稀释，大幅度降低性能的电池。
扩大生产这种工业方面的事情，猴子坦克等人不在行，只能把这部分工作交出去让懂行的人来操弄。
现在国内聚氨分子电池，除了鹏城宝安这里的电池液生产厂之外，还有四家电池液生产厂，它们全都是喵星科技公司名下的资产，可实际上省外的那几家都是有关部门安排人员建造生产，他们这边只不过负责签字技术支持，然后等着分钱就可以了。
即便如此，国家还是很非常谨慎来处理，生产厂的产权还是属于喵星科技这家民营企业所有。
至于技术专利这些东西，则全都在李茂业的手上，他只不过把这些黑科技授权给喵星科技拿去用而已。
“那得要加快生产建设呢”
李茂业是真的希望电池能早点上市，否则只能军用的话那也太可惜了。
周林点了点头说“现在电池液生产厂的产量一直在增加中，而产品质量也很稳定。”
现在不只是军用电池更新换代的需求得到了满足，就连三峡葛洲坝等大型水电站的电池基地也都预备好了聚氨分子电池，这样继续生产下去，肯定会让电池液的产能过剩，到时候民用电池就水到渠成了。
关于聚氨分子电池的民用化一事，李茂业最多也只能提点建议，以及技术方面的帮助，至于影响国家政策加快民用化的步伐，这样的事情就莫能助了。
毕竟术业有专攻，他能解决技术问题，却无法推演新技术带来的影响，这种判断还是让国家有关部门来做好了。
在公司待了大半天，李茂业觉得今天应该没有什么事情了，于是叫人把他送回宝安住所。
没错，公司给他配了一辆专车，可以让司机一天24小时随时待命。
据说这也是有关部门让周林提出的建议，总不能让李茂业用滴滴打车，那样既不安全也有损喵星科技公司的形象，只因李茂业一直没有买车考驾照的打算。
其实妹妹李春雪早就建议他买车，可是李茂业却坚定的拒绝了。
“买什么车啊现在这种铁疙瘩一样的玩意算是交通工具吗真要有一辆专用交通工具的话，等我自个造一台水陆空三栖的智能飞船出来。”
李茂业的话被旁人华丽的无视了，反正这种豪言壮志他最近说得不少，听听就可以了，谁要是当真，谁就是傻逼