不过陆轻舟现在不得不依赖RNP（AR）导航。
他又不是别的小说主角，拥有系统的龙傲天。
他仅仅是一个天赋异禀，身体素质也还可以的天才飞行员而已。
说白了。
就是一个有血有肉的普通人。
而不是脑海里装的有系统的，被yy出来爽文主角。
“川航5587，林芝市米林机长目前风向280，风速10节，能见度70米，该机场依然被团雾笼罩，距离机场450米有碎云，1500米处有积雨云，温度19度，修正海平面气压1001百帕”
这时候。
通讯频道里响起了林芝进近管制员的声音。
因为今天林芝的天气状况很糟糕，所以管制员就比平时要稍微啰嗦了一些，把林芝目前的天气状况都详细说了一遍。
陆轻舟就跟没有听到一样。
而是一脸严肃的继续操控着飞机。
梁栋赶紧重复了一遍。
此时。
飞机的高度已经不足500米了。
陆轻舟依然轻拉操作杆，让飞机保持向下俯冲的姿态。
客舱内。
刚才还因为欣赏到美景的旅客们，现在一个个就跟鹌鹑一样，缩在座位上不敢说话。
哪怕是之前有过落地林芝米林机场的旅客，现在小心肝也是惴惴不安。
没办法不担心呐。
现在扭头向机窗外，全都是白茫茫的浓雾。
飞机就跟从天堂一下子就闯入进了一部恐怖电影里一样。
如果是想象力发达，估计这会儿已经联想到浓雾里会不会飞出来长相恐怖，张着血盆大口吃人的怪兽了呢。
恐惧来源于未知。
置身于这种能见度不足100米的浓雾之中，不就跟置身于伸手不见五指的黑暗中一样吗？
关键是灯光可以驱散黑暗。
现在还没有任何设备可以驱散浓雾呢。
450米。
400米。
300米。
飞机很快就要抵达决断高度了。
梁栋也依照林芝进近管制员的指示，不停地修正飞机的海平面气压。
陆轻舟则将所有注意力都放在操控飞机上面。
RNP（AR）飞行技术可以实现飞机的精确三维操作，在引导起飞降落的过程中具有很高的精度。
而且也不需要像ILS盲降系统那样铺设很多昂贵的地面设备。
而且经过大量的实验表明，RNP（AR）可比传统的ILS更可靠、更安全。