这样一百三十来个人甚至还有可能听过出现幸存者。
要是任由飞机在高空解体的话。
一百三十个人一个都活不了。
别说平衡系统出现故障，就算是起落架和减系统全坏了，也得硬着头皮撞下去。
不过不幸中的万幸！
飞机目前起落架和反推装置是否故障存疑。
因为起落架的故障灯一直亮起来的，但是战斗机飞行员反馈说起落架又成功释放。
至于反推装置？
因为右故障，所以反推装置是否故障难说。
不过飞机的减板等刹车系统暂时运转正常。
再加上跑道上喷洒了大量消防泡沫。
或许能起到一定的减和缓冲作用。
至于飞机的其他故障。
什么平衡系统（左右两边副翼）、防撞系统、下率过快等等。
已经不在6轻舟的考虑范围内了。
“准备好了，我们还有3o秒的调整时间。”
驾驶舱。
6轻舟大吼出声。
梁栋和徐奕辰已经快把腮帮子给咬碎了。
双眼赤红的看着正前方。
客舱内。
毕楠和所有空姐早就已经不停地的大喊出声，“附身、弯腰，将头放在双腿之间，飞机即将降落，做好防撞准备”
一遍又一遍。
将客舱内紧张的情绪推到了高潮。
所有乘客都不敢怠慢。
他们也知道自己是死是活就看这一遭了。
所以全都赶紧俯身、弯腰，将脑袋放在了双腿之间。
同时两只手死死的抵住了前排靠背！
不少人小声抽泣着。
眼泪大滴大滴的往下掉。
显然已经紧张到了极点。
但是没有任何人‘忤逆’空姐们的指令，而是全都老老实实的把脑袋埋了下去。
轰隆隆轰隆隆
飞机引擎的轰鸣声已经清晰无比的传到了塔台里。
塔台的阳台现在已经挤满了人了。
每个人的脸上都写满了紧张。
死死的看着这架东摇西晃的飞机。