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九天中文>川航机长现状最新>251 第251章 通讯系统故障挂7700紧急代码

251 第251章 通讯系统故障挂7700紧急代码(第2页)

估计他会成为3u8633航班‘失联’事件的第一个‘遇难者’。

显然已经接受了8633航班‘失事坠毁’的现实了。

但是他的耳机里除了‘呲呲’的电磁波的杂音,再没有别的声音了。

他已经和空军方面取得联系了。

陆轻舟已经无力吐槽了。

3u8633航班的具体位置是在稻城亚丁附近。

也就是说。

别说陆轻舟,就算是大罗金仙来了也救不了。

但是其境内正好有3座呈现品字形的雪山,这三座雪山的海拔高度都在6000米左右。

蓉城。

这种关于重大意外事故的救援,没有哪一个国家的军队会拒绝。

“嘶”

有个屁的。

所以哪怕飞机只剩下一台发动机了,也必须把速度保持在五六百公里每小时以上。

“好。”

现在距离8633‘失联’已经好几分钟了。

虽然地面雷达上暂时还能探测到该航班的飞行轨迹,但是8633航班的飞行轨迹也太吓人了吧。

而且就算飞机掉不下来,也会因为左发和右发的推力不匹配,机身就容易在空中转圈圈!

所以听到这些惊呼声之后,他立即阴沉着脸斥责道,“都咋呼什么,还不赶紧卧槽”

8633航班的高度已经不足6000米了。

‘7700’则是飞机故障或者遇险。

3u8633航班等不到3000米海拔,高度降到6000米以下就绝无逆风翻盘的可能。

高戈脸上露出一丝愤怒。

因为如果飞机速度过低的话,容易陷入低速陷阱。

管制大厅内。

所以在飞行过程中,如果飞机出现异常情况,飞行员就会将应答器代码设置为特殊代码,用代码形式向地面空管部门汇报飞机目前状况。

“蓉城,8633呼叫,收到请回答,收到请回答”梁栋赶紧拿着通话器,大声道。

而这样做的后果。

管制大厅不仅仅紧急联系了空军。

要是两台发动机都‘罢工’了。

这哪里是俯冲?

好巧不巧。

民航客机通常使用‘应答器’帮助识别地面雷达和其他飞机的防撞系统,地面航空管理部门则用‘SQUAWK’来校准应答器代码。

首先要做的都是联系地面指挥中心。

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