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251 第251章 通讯系统故障挂7700紧急代码(第2页)

估计他会成为3u8633航班‘失联’事件的第一个‘遇难者’。

显然已经接受了8633航班‘失事坠毁’的现实了。

但是他的耳机里除了‘呲呲’的电磁波的杂音,再没有别的声音了。

他已经和空军方面取得联系了。

陆轻舟已经无力吐槽了。

3u8633航班的具体位置是在稻城亚丁附近。

也就是说。

别说陆轻舟,就算是大罗金仙来了也救不了。

但是其境内正好有3座呈现品字形的雪山,这三座雪山的海拔高度都在6000米左右。

蓉城。

这种关于重大意外事故的救援,没有哪一个国家的军队会拒绝。

“嘶”

有个屁的。

所以哪怕飞机只剩下一台发动机了,也必须把速度保持在五六百公里每小时以上。

“好。”

现在距离8633‘失联’已经好几分钟了。

虽然地面雷达上暂时还能探测到该航班的飞行轨迹,但是8633航班的飞行轨迹也太吓人了吧。

而且就算飞机掉不下来,也会因为左发和右发的推力不匹配,机身就容易在空中转圈圈!

所以听到这些惊呼声之后,他立即阴沉着脸斥责道,“都咋呼什么,还不赶紧卧槽”

8633航班的高度已经不足6000米了。

‘7700’则是飞机故障或者遇险。

3u8633航班等不到3000米海拔,高度降到6000米以下就绝无逆风翻盘的可能。

高戈脸上露出一丝愤怒。

因为如果飞机速度过低的话,容易陷入低速陷阱。

管制大厅内。

所以在飞行过程中,如果飞机出现异常情况,飞行员就会将应答器代码设置为特殊代码,用代码形式向地面空管部门汇报飞机目前状况。

“蓉城,8633呼叫,收到请回答,收到请回答”梁栋赶紧拿着通话器,大声道。

而这样做的后果。

管制大厅不仅仅紧急联系了空军。

要是两台发动机都‘罢工’了。

这哪里是俯冲?

好巧不巧。

民航客机通常使用‘应答器’帮助识别地面雷达和其他飞机的防撞系统,地面航空管理部门则用‘SQUAWK’来校准应答器代码。

首先要做的都是联系地面指挥中心。

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