下高度。
持续下高度。
6轻舟这才现，这团积雨云团的高度是真的低。
距离地面估计也就一千多米吧。
不！
不对。
这团积雨云团的最高高度应该有一千多米，但是最低高度估计只有几百米。
也就是说。
自己驾驶着飞机闯出积雨云团了，就已经飞临机场上空了。
想到这。
6轻舟顿时悚然一惊。
艹！
这么低吗？
刚才不管是调度中心的提醒，还是永暑岛塔台的劝告。
6轻舟都没有放在心上。
因为一方面是这架c919已经‘病入膏肓’了，6轻舟真的不知道飞机还能坚持多久。
另一方面则是他从业这么多年，早就见惯了各种恶劣天气了。
所以比起飞机的不可预知，他更愿意强闯积雨云团。
但是当飞机不断盘旋下降。
即将闯入积雨云团的时候，他才意识到自己似乎有些
轻敌了？
是的。
6轻舟确实轻敌了。
从业这么多年，他确实积累了丰富的驾驶经验。
但是这么多年，他一直都是飞国内航线。
国内航线的维度比较高，基本上都在北回归线以北。
所以像热带地区的恶劣天气，6轻舟很少有机会遭遇。
而今天。
他们遭遇的就是热带地区的最极端天气。
“去找长健机长你马上和他换位置。”6轻舟意识到情况有些不对劲，立即扭头对梁栋大声道。
梁栋有些懵逼。
但是出于对6轻舟的绝对信任。
他还是赶紧解开安全带，匆匆离开了驾驶舱。
没一会儿。