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九天中文>川航开飞机一个月多少钱工资>第351章 超极限发挥折断右边翅膀的飞机

第351章 超极限发挥折断右边翅膀的飞机(第2页)

导致6轻舟就算是使用双手死死的拽着操作杆,但是操作杆依然不停地摇晃。

照这个趋势下去。

飞机早晚冲出跑道。

“想办法,长健机长你赶紧想办法,我快坚持不住了”6轻舟大吼道。

刘长健额头上的汗水大滴大滴的往下掉。

现在飞机度依然接近三百公里每小时。

远远过飞机降落度。

而且。

现在他们还不敢轻易使用刹车系统和反推装置。

因为这样做的话。

会导致已经出现故障的起落架受损更加严重。

甚至可能会彻底折断。

如果真这样的话。

他们可就真的回天乏术了。

咦?

等等

起落架故障?

刘长健的脑海里突然灵光一闪,冒出了一个十分大胆的想法。

也不知道是不是近墨者黑。

就连刘长健都没有意识到,最近这段时间,他越来越喜欢冒险了。

“度太快了,我们得想办法减才行,你先转向滑行,然后保持平稳,直到机翼触地,我拉反推装置”他朝6轻舟大吼出声。

6轻舟先是一愣。

马上就领会了刘长健的意图。

卧槽!

这老头。

玩的这么大吗?

居然想用转向滑行方式,折断已经故障的起落架。

然后再利用机翼减缓度?

这这这也太大胆了吧。

不过。

我喜欢。

所以6轻舟没有任何迟疑,立即轻轻掰动操作杆。

飞机机头立即生了轻微变化,朝着跑道边缘猛冲过去。

但是仅仅眨眼功夫,6轻舟又重新复位。

机头再一次被拉回了跑道中线。

塔台。

赵永华和钱世嘉已经冒雨冲出来了。

但是当他们看到c919依然像脱缰的野马,朝着跑道尽头狂奔的时候。

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