蚌埠住了。
……
商合杯汽车拉力赛，与往年的上沪拉力赛赛程略有不同。
全长165公里，要稍微更长一点。
路况也相对较为复杂。
比赛已过去25分钟，目前排名第一的正是赛昂斯坦利。他以绝对的优势稳住了自己的地位，领先第二名近乎十分钟，始终位列最显眼的位置。
第二名是商合国际赞助的车队——光年。
伴随着后半段更为复杂的赛程，AI的优势开始渐渐凸显出来。
与赛昂斯坦利之间的差距越拉越近。
已经相差只有七分钟！
差距还在缩小！
而谦璐研究所代表的【木流牛马】车队，目前仅仅排名第七，目前落后第一名十二分钟，显然并没有展现出林青妤所言那般惊艳，实在是中规中矩。
但即便如此，大家还是对此颇为刮目相。
不出错就已经很难了，而且还能够勉强进入第一梯队，从某种意义上讲已经成功了。
只是略微差强人意。
【光年车队】的领队拿着【木流牛马车队】的配置单，颇为忍俊不禁。
这辆车的配置实在是太寒碜了，只能勉强被称为是S级的赛车。
台上紧紧盯着大屏幕的褚伯庸攥紧拳头。
“他们真的太疯狂了……为了追求和我一样的配置，居然也买的是二手的S级OC发动机！OKD点火模块……博士赛用ECU……考斯沃斯Omeg……Xtrac6速序列式……”