前段时间，他把五百亿华夏币变成一千亿美元。
直接是翻了十几倍的存在。
这个基金的管理权在李飞的手中，不在军方的手中，每年上半年和下半年，海军这边申请航母的维修检测费用。
李飞这边就会通过，通过账户拨款给船舶公司，让他们去给航母检修，更换设备。
这样做直接是断绝了，李飞和海军有任何的资金接触，也杜绝了任何人的歪心思。
船舶公司也是李飞自己旗下的船舶公司，也是国内唯一一家拥有维修航母经验的公司。
当然，这也是属于李飞和帝都合资开的公司。
看上去是左手倒右手。
事实上，李飞并不赚钱，这些钱都是用在维修上面。
至于，船舶公司会不会亏损？
当然是不会亏损。
光是军舰和建造商业运输用船的订单，还有那些顶尖豪华游轮的订单。
这些都足够让人李飞旗下的船舶公司赚得钵满盆满。
而且，李飞的旗下的造船厂是世界上最大的造船厂，唯一缺少的就是，李飞旗下重工业产业里面，对于船舶发动机这一块的生产比起国际上那些顶尖的重工业比起来，相差还是有些距离。
哪怕是，李飞现在已经继承了，二毛尼古拉耶夫造船厂和曙光设计局。
曙光设计局就是专门设计和生产航船发动机的地方。
但是，曙光比起瑞士，德国，这些西方国家在发动机研制这一块落了差不多一代。
差距一代看上去相差没有多少，只要李飞拿钱砸，就可以追上去。
重工业相差一代可就是等于落后。
这东西不是用钱就可以把差距拉上来，这需要技术，已经各自尖端科技才能追赶上去。
哪怕是李飞从美国购买了很多先进的重工业设备和机床，以及生产线过来。
但是想要达到瑞士和德国这种技术，美国也是比起他们两个国家在这方面差一点。
要知道，德国的制造业在全世界都是出了名的存在，德国代表的事重工业里面的尖端，行业标兵的存在。
这方面就算是美国比起德国和瑞士都要差。
虽然，美国自己也有设计局可以设计船舶发动机。
但是自己设计和生产，哪里有买下来更加划算？
美国在全世界任何国家购买东西，没有几个国家的人敢拒绝。
尤其是，欧盟这些国家，一个个都不敢得知美国的存在。
只要美国对他们某项技术十分的感兴趣。
美国直接找一个研究项目出来，邀请这些国家拿着他们最先进的技术加入研究，共同探讨。
不用吹灰之力就可以把这些公司最尖端的核心技术给掌控。
甚至，让欧盟这些国家敢怒不敢言，甚至还有笑脸相迎。