当然最关键的自然是准入门槛，在初期进行严格审核。
恒可没想过，要直接开放平台，让司机自己注册，通过审核就让他们拉客了。
这次可是为了获得更多提现资金，所有司机必须是恒创集团的员工！
不管是几百万还是上千万司机，全都给员工工资，买社保。
恒已经有大体规划了，需要开会和高管们讨论一番，看看有什么漏洞。
他也打算找个助手，未来可以提拔对方当这个业务的总经理。
具体人选恒都有了。
那就是阿明！
恒算是个念旧的人，前世阿明是他十几年的好友，一起吃过很多苦。
当然这一世，一切都顺风顺水，阿明也跟着他一人得道鸡犬升天。
现在已经是管理数千人的中高层领导了。
双方的关系也没有前世那么深，少了很多前世共同的经历，但这并不会影响恒对他的照顾。
而且论资历，阿明也是元老级员工了。
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是恒创集团第一位员工！
相信恒提拔他，其他高管也不会说什么，最多就是怀疑阿明是否有能力胜任这份工作。
接到恒通知，高管们第二天准时出现在恒创总部参会。
一些高管还不知道是什么事，章青还有一些和章青关系好的，已经知道是为了恒创集团新业务，共享打车召开会议了。
其他业务这次没放在会议中讨论，毕竟李盈是总经理，其他业务她自己会召开会议安排工作。
恒直接介绍共享打车业务，说道：“最近我比较空闲，准备把这个业务做起来。”
李盈在恒左侧，悄悄翻了个白眼。
还比较闲，恒不是接了光刻机研工作嘛，不去忙这个，又搞新业务，集团业务多的忙不过来了。
当然李盈自然不会提出反对意见。
“我先谈谈共享打车业务规划，我们不是做一个淘淘一样的平台，谁都能开店运营，而是直接给司机工资买社保，可以把司机当成股东，他们以车辆入股。”恒缓缓说道。
这可和前世的共享打车模式完全不一样了，恒这么干相当于让出很多利益。
简单点来说，就是司机用车辆入股接入平台，根据车辆情况，计算分成多少，同时集团方面还给司机工资买社保，如果没有车辆，恒创集团甚至可以自己买车，交给司机员工运营，这就和级的士公司差不多。
说白了，恒没打算要赚多少钱，利润大头给司机都没问题，他看重的是多出数百万员工！
前世的打车平台自然不敢这么干，他们是想赚取更多利润。
恨不得司机白给他们打工。
具体怎么弄还是比较复杂的，高管们开始各抒己见。
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