但“贵族之道“的坚守,最后被证明对英国汽车工业的打击是毁灭性的。
未能赶上流水线化、商品化的大潮,仅服务于少数的贵族阶层,让英国汽车工业错过了一波大行情,很快被德意志、东瀛为代表的国家迎头赶上。
英国汽车成于“贵族“,败于“贵族“。
另外,英国当地政府的多方面错误政策,也直接加速了英国汽车工业的衰落。
五十年代起,英国开始实行分期付款赊销政策,但英国作为进口国,为了改善国际收支平衡,英国政府采取降低国内经济增长速度、限制国内需求、鼓励出口的政策,从而导致英国汽车工业产能和研发停滞不前。
正因为英国汽车的衰落,为了让英国汽车品牌能够重新崛起,由政府出面,最终促进了罗孚汽车、捷豹汽车、路虎汽车、MG汽车等等35个品牌,最终成立了利兰汽车集团。
这个利兰汽车集团旗下涵盖了轿车、卡车、巴士、商用车、跑车、SUV、特种车辆等等业务,实力之强全世界几乎没有能比的,成为了汽车界的真正巨头。
但这种以合并搞起来的实力,终归不是它真正的实力,这很快也成为了英国汽车最后的辉煌史。
成为汽车巨头之后,利兰汽车集团在前几年的确取得了不错的成绩,但庞大的规模也让管理复杂化,35个品牌都认为自己是细分车型的老大,谁也不服谁,最终内部矛盾开始激化,濒临破产。
英国政府自然看不下去了,于是在1975年的时候入主利兰汽车集团,利兰汽车集团也正因为如此,成为了一家国企。
成为国企之后,政府为利兰汽车集团提供了大量的政策和资金的支持,但是受到自身糟糕的内部环境,这家庞然大物依然没有能够实现盈利。
这才有了利兰汽车集团如今董事会的两派之争。
苏城用了将近一个多小时的时间,仔细地看了一遍英国利兰汽车集团的发展史。
不得不说,这个发展历史,是真的很精彩,让他感触很深。
从中,苏城也学习到了很多的东西,特别是英国汽车的固执,让苏城知道,什么事情,都要跟随发展的潮流。
看完利兰汽车集团的介绍,苏城并没有继续看下去,而是合上了资料,仔细回忆着英国汽车的这段历史。
给楼下打了个电话,让阿美送杯热茶上来,苏城将资料放到了一旁的书桌上,等待着阿美的热茶。
不到五分钟,苏城便听到了敲门声。
“进来。”
“少爷,热茶给您泡好了。”阿美的美目瞟了一眼苏城,将一个茶壶以及一个茶杯放到了书桌上。
苏城甚至能够感受到她的美目中有一丝春意,对她笑了笑,便挥手让她下楼去了。
毕竟钟楚虹就在书房外面,不能做得太过分,否则的话,苏城早已经将她拉到怀里,狠狠地伺候她一番了。
等阿美关上书房门之后,苏城拿着茶杯小口地抿了一口热茶,然后再次将茶杯放回书桌上,拿起资料继续看了起来。
资料中的资料的确非常齐全,齐全到几乎超乎苏城的意料,哪怕是小艾的资料库,都找不到如此齐全的资料。
不过这也正常,这些资料对小艾这个智能AI来讲,或许不是什么重要的资料,因此自然就没有什么必要去储存太过于详细的资料了。最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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