次日，又进行了数次调控和测试，最终检测算是完成了。
说是最终检测，事实上从智能驾驶问世后，这边就在不断的检测调试之中。
众人解散。
贺先生回去后就下了指令，让各地的监控务必在六一前完成布控。
而智能驾驶，也会在六一那日全球上市。
消息一经发布，在世界各地引起广泛议论。
【我千盼万盼，终于盼来了。】
【国内五大车企发布了消息，可以在原车上加装智能驾驶，凭啥大车就得贵一倍？】
【贵有贵的道理，你开大车的？】
【国外也能用上智能驾驶吗？】
【楼上问得好，需要加装监控，这和卫星导航联通，辅助驾驶。你所在的国家，想要实现智能驾驶，难。需要购买盛科集团的摄像头，还得配备夏国导航，想想吧。】
【只能是盛科的摄像头吗？现有的摄像头不行？】
【行不行的你觉得呢？行的话何必强调盛科。盛科这次生产的摄像头，是由国科院研发授权的。】
【据小道消息，盛科摄像头，连地上的蚂蚁都能清晰的看到。】
【智能驾驶对于长途司机来说，真的太幸福了。】
【我爸是大车司机，真的太累了。】
【听说智能驾驶车祸率降至最低，我没钱加装，如果我不小心油门当刹车，智能驾驶车主能不能躲开？】
网上热闹着，各大车企却忙得热火朝天。
预约加装智能驾驶的客户，太多太多了。
电话和信息都回复不过来。
所有人都在激动地期待着。
智能驾驶多年前就在测试，很多人都觉得这辈子恐怕看不到了。
没想到心愿实现的这么快，今年就要面市了。
当儿童节到来，各大车子的全国店面，直接忙翻了。
为了早日让车主们体验一把智能驾驶，各大4s店全部实行三班倒，昼夜不停的赶工。
与此同时，短视频和直播平台，很多的主播为此“改了行”。
纷纷开始直播智能驾驶的初体验。
有的是在闹市，有的在郊区，有的在崎岖的山路，有的则在赛车跑道。