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九天中文>重生香江之大亨成长>第四百零三章 洛克希德的憋屈 我们真的没抄袭

第四百零三章 洛克希德的憋屈 我们真的没抄袭(第3页)

“这是我们的设计图。”波音公司的技术人员打开了幻灯片。

等到屏幕上出现飞机的设计方案的时候,所有人都笑了起来。

“这个大嘴巴,让我想到了蛤蟆!”

“没错,那个大嘴巴,简直就是用来搞笑的!”

面对着这些质疑,波音公司的人不为所动,还在继续介绍:“这个设计是从我们的AVX-70项目上发展起来的,它采单发颔式进气,中置发动机升力喷管…”

“接下来,洛克希德公司的项目!”

丹尼尔走了上去,打开自己的幻灯片,果然,嘲笑声如期而至。

“你们洛克希德公司太不要脸了,怎么去抄袭中国的项目!”

“没错,我们宁愿要蛤蟆嘴,也不会要一个和中国的战机一样的飞机!当我们的飞机上天之后,别人会怎么看我们的飞机?”

殊途同归啊!经过反复的计算,设计,洛克希德的设计师们发现,中国的项目外形是最合适的。

所以,他们把这个项目带来了,和他们的设想一样,无数的人鄙视他们。

此时,听着这些讥讽,丹尼尔的心中无比的憋屈,这怎么能是他们抄袭中国人的项目?这个项目是他们原创的啊!但是现在说出去,根本就没有人相信,他们虽然自查过了,却没有发现有人泄露机密。

他们这个项目,也是经过了很长时间的发展的。

最初的时候,他们计划沿用在ASTOVL项目上的构型:鸭翼设计搭配梯形主翼,但是后来又放弃了。

因为美国不流行鸭翼,包括那句流传很广的话:鸭翼最好的位置是在别人的战斗机上。鸭翼所带来的雷达反射面积令人困扰,穿越音障的阻力也比起一般的构型来得高,所以,他们进行了修改,先是取消鸭翼,成为接近于三角翼设计的战斗机,后又加上水平尾翼回复到了传统设计。

虽然最终设计和F-22类似,但是其实是经过了一番波折的。

现在呢?直接被人说成是抄袭!在科技实力最为强大的美国,抄袭是要被人嘲笑的。

“垂直起降方面,我们用的是尾部喷嘴和前面升力风扇相结合的方式…”

又是一阵嘲笑的声音:“就连垂直起降的布局也一样!”

“洛克希德公司没人了吗?”

“没错,拿出搞F-117的那种创新精神来啊!”

丹尼尔几乎是在一片嘘声之中下去的,他无比的憋闷,但是却又没什么办法。

“接下来,请麦道公司介绍方案。”

();()  麦道公司也是一个经验丰富的军机设计团队,在空军的竞标中,他们和诺斯罗普公司一起提出来的YF-23项目,被认为是技术最先进的,同时,也是因为技术先进,所以才被放弃。

现在,他们的设计依旧前卫大胆:机体采两侧进气、LAMBDA主翼,和YF-23一样取消了水平尾翼的设计,整个设计,再次给人眼前一亮的感觉。

“现在,请允许我介绍一下LAMBDA主翼。”这名工程师非常的骄傲:“这是一种形状独特的主翼,主翼后缘具有一前掠角与后掠角,这样增加了展弦比,使高空气动效率胜过梯形翼,还提升了中低空时的机动性,大面积的襟副翼透过差动控制,可以起到垂直尾翼功能。”

在B-2轰炸机上,垂直尾翼就已经消失了,现在,麦道的设计师们认为,垂直尾翼已经没有存在的必要了。

所有人都是眼前一亮,和当初的YF-23项目一样!

“在垂直起降方案上,我们认为,升力风扇的技术难度太大,所以,我们在这个位置加装了专门的升力发动机。”

在垂直起降的选择上,麦道公司的用了和雅克-38同样的结构!

其实,他们原本也打算使用升力风扇的,但是,当中国公布了歼三十一A的项目之后,他们就敏锐地预感到,这种方式和中国使用的方式一样,将会受到很多人的鄙视,他们宁可使用有缺陷的升力发动机,哪怕像雅克-141,也比像歼三十一A更好。

三个竞标公司的项目被展览出来了,又是一番唇枪舌剑,然后举手表决。

“现在,我宣布,波音公司的项目获得下一步发展的机会,给与X-32的编号,麦道公司的项目也获得了这个机会,给与X-35的编号!”

听到了威廉的话,丹尼尔立刻站了起来:“为什么?我们的项目是最完善的!”

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