潘仁宝在那里表情复杂，秦总还真是的，这么执着于进口还是国产干什么？
车头换好，众人上车。
最前面是雪域神舟，也就是改款的东风8b，在它的后面则是进口美国的nj2型机车，两款机车的外观不同，nj2型机车带着美国特色，车头上册向回收，就和百年前古老的机车一样。
后面则是四节绿皮车车厢，四节货箱。
在平原地区可以运输五千吨货物的列车，到了高原上可以降低一半的运力，运输两千五百吨，足可以保证安全，而现在，整个列车总总重都不到一千吨，根本就不会发生意外。
列车启动了，缓缓离开格尔木，这场独特的旅程终于开始了。
呜呜！
汽笛声中，列车开动在雪域高原上，看着两侧的风景，秦涛笑着说道：“以前旅游一直都喜欢去南部海域，喜欢去海岛，现在才发现，这高原也不错。”
“没错，高原有高原的风光，当年说要修建铁路，我一起跟着来调研过铁路线路，回去就被这里的风光吸引了，当时我就在想，一定要让我们自己生产的铁路机车开动在这高原上，秦总，多谢您的支持！”
“我最看不起的就是那些整天叫着进口货多么先进的家伙，我们的一些工业技术是有落后的地方，但是有差距我们就追赶，直至发展到世界先进水平，如果我们落后，就去外购，那我们自己的产品什么时候才能发展起来？”秦涛说道：“再说了，现在我们的技术也已经发展起来了，不就是高原铁路列车吗？我相信咱们相关单位研制的产品不比美国的落后！”
“海拔三千五百米，牵引力测试完全合格！”
“通过上坡路段，自负荷功率修正完全正常！”
“机车防寒功能正常！”
一个个测试不断地汇报上来，这台国产机车完全没有问题！
前方，一百多公里的百分之二十坡度的长坡道出现，张光明自信满满：“我们的雪域神舟号，继续前进！”，！
个邪，咱们戚墅堰厂针对高原专门开发出来的雪域神舟内燃机车，性能绝对不比美国的差！”
这里面有情况啊！秦涛的脸色慢慢严肃起来：“张工，你给咱们说说，这到底是怎么回事？”
外面开始换车头，戚墅堰厂的工程师张光明在车站里给众人介绍。
“秦总，咱们戚墅堰厂是老牌的铁路机车生产厂，在十几年前，铁路部门继续开始大提速，要求客车达到140公里每小时，火车达到九十公里每小时，最大轴重也要达到25吨，当时，咱们戚墅堰厂研发出来了新型大功率内燃机车，命名为东风8b，这种机车可以牵引五千吨的货物，开动到九十公里每小时的时速，而且动力还有富余，量产之后，成为国内最先进的内燃机车。”
“老张，好汉不提当年勇，你总提这些事干嘛，你们的雪域神舟不过就是在东风8b基础上改进出来的型号，这种机车根本就没有专门给高原做改进，根本就无法满足咱们高原铁路的使用需求啊。”潘仁宝在一旁说道。
说完，他看向了秦涛：“秦总，您大概不知道这里面的技术问题，我来给您介绍一下。”
张光明说了一段话，身体又吃不消了，继续吸氧，潘仁宝在那里指着墙上挂着的地图给秦涛等人介绍：“我们的这条青藏铁路二期工程，从格尔木经昆仑山口翻越唐古拉山进入xz境内，最终到达ls市，铁路总长1140千米，沿线地区都是高海拔地区，平均海拔高度大于四千米的铁路长度就足足有960千米。尤其是唐古拉山垭口，最高的海拔高度是5071千米。”
“不仅仅是高度太高，在沿线的昆仑山北坡和羊八井峡谷这些区域，落差达到了一千米！线路的最大坡度达到了百分之二十…”
秦涛点头：“我知道你的意思，因为海拔高，所以我们的铁路机车的动力本来就下降严重，再爬坡，你们生怕动力不足。”
“没错。我们根据现有的一期铁路段测试，内燃机车在海拔三千米的时候，柴油机功率降低百分之二十五。这样推算，如果通过唐古拉山垭口的时候，功率会损失百分之四五十，这样车头很可能无法提供足够的牵引力，给我们的列车造成严重的安全隐患。”潘仁宝继续说道：“就算是我们的柴油机使用了增压器，在海拔三千米以上，效率已经很低了，我们要上二期铁路，必须要采用专门的高原增压器。所以，铁路部门决定从美国进口先进的柴油机车。”
武胜利在一旁皱起来了眉头，表面上看起来很正常，但是以他多年的经验来看，这里面有问题啊！
“听说了我们缺乏高原机车之后，美国的通用电气公司和易安迪公司前来竞标，铁路部门在经过对比之后，决定选择通用电气的c38ache型高原柴油机车，现在已经将这种车头命名为nj2型，其中n代表内燃机，j代表交流传动。这是通用电气公司专门为我们高原铁路研制的机车。”
秦涛笑了笑：“铁路部门的选择还真有意思，找了个铁路技术最不发达的国家来给我们造车头。”
美国的技术先进吗？的确，有些技术比不了，但是，也有些技术不咋地，铁路就是其中之一。
别看美国铁路的总里程居于世界第一，但是，却都是以前建造的老旧铁路，二十多万公里的总里程里面，只有一千多公里是电气化铁路，其余的都是内燃机车铁路，甚至百分之九十以上都是枕木结构，毕竟都是几十年前甚至是上百年前修建的，这些老旧的铁路导致了他们的运行效率很低，安全问题频发，比如说，从90年到21年，平均每年脱轨1705次，平均一天47次。
这样的铁路，还能有什么安全性可言？这样国家生产的内燃机车，也能先进起来吗？
青藏公路开通之后，投入了十八辆nj2型内燃机车，结果，在前期的一百五十万公里的运行之中，就前前后后发生了16个重大质量问题：柴油机散热器漏水、机车走行部扫石器松动脱落、轴箱导框摩擦板惯性脱落、机车空压机冷却器故障等等。
美国制造的神话就这样破灭了，铁路部门不敢继续单独使用这种进口的柴油机车，只能安排雪域神舟等列车和这种列车一起联合牵引，之后，国内也开始继续研发，搞出来更加先进的国产内燃机车。
“秦总，美国的铁路是最发达的，他们的铁路总里程世界第一，同时，他们也拥有丰富的内燃机车研发经验。”
祖国的铁路发展也很快，但是，祖国的铁路很快就进入电气化时代，只要是能铺设电网的，就尽快实现电气化改造，毕竟电机的制造比内燃机的制造容易多了。
所以，在内燃机方面，国内还真是比不上美国。
“但是他们有海拔几千米的高原吗？”
美国的地理位置很好，独自在一个大陆，世界大战他们想参加就参加不想参加也没有人能打到他们的国土上。同时，地形也非常不错：西部是少量的山地，中部是高原，东部是平原。而且，高原海拔不是特别高，平均海拔只有760米。