禄州市与播州市之间是通了高的。
是的。
禄州市和省会黔阳都还没通高，但是居然就已经和省内第二大城市——播州市通了高了。
现实就是这么魔幻。
播州市作为黔州省第二大城市，每年的gdp竟然能与省会黔阳并驾齐驱。
说明该市的经济展十分强劲。
确实。
拥有‘美酒之都’美称的播州市，单是白酒行业就占据了该市经济的半壁江山。
而且工业展在省内也表现不俗。
第一产业中的茶、烟草。
以及第三产业的旅游业，展也十分迅。
所以播州市才能够与省会黔阳掰掰手腕。
因为禄州与播州市之间通了高，而且两地之间交流不像禄州与省会之间的交流那么频繁，所以就导致高上几乎没有几辆车。
一百七十多公里的路程。
区区两个小时就已经到了。
下了高。
司机并没有开车进入市区，而是沿着一条国道走了十多公里，来到了一处到处都在搞建设的大工地。
车子在‘工地’里左拐右转，这才又上了一条双向六车道的高路。
“我们刚刚经过的地方是新蒲新区，现在是上了机场高了，沿着机场高大概再走二十多公里，差不多就到了。”刘曦元笑呵呵的说道。
江辰看着车窗外的风景。
十分陌生。
上辈子。
他是来过播州市的。
不过他来的时候，新蒲新区已经粗具规模，从表面看勉强算是一个现代化城市了。
而不像现在。
到处都是断头路，而且被挖得坑坑洼洼。
跟一个大工地没什么两样。
播州市新舟机场是一座军民两用机场。
去年。
也就是2012年8月28日才正式建成通航。
不过现在新舟机场虽然可以起降民用航班，但是依然是蓉城军区空军四十四航空师一三0团的驻地之一。
只是随着新舟机场承担的民用职能越来越重。
再加上过几年军改。
四十四航空师被取消了番号，改制成为航空旅。
所以新舟机场彻底‘沦为了’二级驻训场站，不再承担一线部队的战备任务和训练任务，而是作为菜鸟飞行员‘孵化基地’般的存在。
不过哪怕是2013年，新舟机场在一三0飞行团的重要性也不算太突出。
仅仅是一个转训机场而已。