此刻第二梯队的飞车也开始续进入天风赛道。
有的飞车走位不够风骚，瞬间就被风柱卷入，等再出来的时候飞车已经被搅散架了，直接出局。
第一个冲出天风赛道的是鬼族的送你离开号。
这辆飞车真的非常暴力，直接不躲不闪，所有拦路的风柱直接被狂暴切割开，几乎是呈一条直线的冲出了天风赛道。
度快倒是快，就是有点费人，里面的车手已经五迷三道的快分不清方向了。
第二个冲出来的自然是跟鬼族有的一拼的魔修怼天怼地号。
这特么的怼的差点把车手也怼报废。
操控飞车的魔修感觉自己的内脏都快要转成浆糊了。
第三个是身化清风的幻影妖姬，第四个是青莲圣子的斩妖泣血号。
而第五个却是在第一关极大落后的炎夏神君号。
她直接越了整个第二梯队的飞车，并且重回第一梯队。
第六个就是扛着飞车冲出来的巨大金刚法相。
随后是大量第二梯队的飞车跟着不停往外蹿。
不过第二关下来，上千的飞车已经不足一千辆了，在这一关足足报废了上百辆飞车。
第三关，飞剑赛道。
整个赛道全是窜梭不停的飞剑，完全没有规律，嗖嗖乱飞。
这一关不光考验车手的神识敏锐度和飞车的灵活性，同时也考验飞车的防御能力。
因为这一关的飞剑攻击实在太密集了，想要完全闪避根本不可能。
上一届青莲就吃亏在这一关，斩妖泣血号的防御能力不高，最后没完全防御住所有飞剑的攻击，最终被飞剑击碎了几个灵石动力源，导致最后度受到了影响，被炎夏神君号越，屈居第二名。
所以这次他痛定思痛，下定决心要加强飞车的防御能力。
但是他是玩车的高手，可不是什么土鸡瓦狗，如果增加防御法阵，提高阵法防御强度，那势必要减少御风法阵的数量。
以降低度的代价来增强防御，那是最蠢的做法。
而他青莲圣子聪慧无比，自然不会做这种蠢事。
所以他选择的是牺牲增强神识敏感度，他神识是不如那些高阶修士，但是他可以靠自己的技术和直觉去弥补损失的这部分功能。
而且今年他的飞车有个别材料也做了升级。
比如动力系统，从去年的十颗上品灵石的动力系统升级到了十二颗。
当然度的增强带来的是操控难度的提升。
也就他这种顶级二代可以随随便便的使用圣器级的材料来改造飞车。
那些二流宗门整辆飞车的造价，可能都顶不上斩妖泣血号上面的一个小小的配件的价值高。
这次飞车比赛中修为最低的可能就是青莲了，这是他的短板，但是他仍然有信心能在这次比赛中夺冠，他浑身灵力鼓荡，集中精神，将之前散开的神识收缩，收缩到一个仅仅只够他做出反应的距离，这次他要用技术来赢得比赛。
猩红色的斩妖泣血号飞车，毅然决然的化为一道血红色流光冲入茫茫的飞剑群之中。
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