既然您知道可惜了，为什么还要忽悠人家填报‘3+1’啊？
不过这是老领导的工作。
他也不好多哔哔什么。
所以也只好闭上了嘴。
也抬头看向天空。
此时。
江辰已经驾驶着初教-6，绕着机场兜了一圈，重新朝停机坪飞过来了。
这回。
不用后面的教员提醒。
他一边观察着仪表盘上的‘t’字型，一边释放起落架。
机身明显震动了一下，起落架就已经被成功放了下来。
不过江辰依然很谨慎的检查了一遍起落架指示灯和标准杆。
没有任何异常。
“洞幺起落架好，请求着陆。”后面的上尉军官立即联系塔台。
“洞幺，可以着陆。”
听到塔台管制员的答复。
江辰立即驾驶着飞机进入了着陆程序。
新舟机场位于播州市新州镇，是在距离市区二三十公里之外的郊区。
所以在机场附近就有不少的村庄和镇子。
江辰将西北角的一个村庄作为参照物。
驾驶飞机在这座村庄上空开始进行三转弯。
当他看到‘t’字布观察线与跑道延长线的夹角度数为4550度的时候，就立即进入三转。
三转弯完成。
持续收油门，下高度。
四转！
参考地标，角度1015度。
进入四转弯。
当江辰将飞机角度修正之后，机头已经对准了不远处的停机坪。
他立即改平坡度，修正偏差。
在注意侧风的同时，调整下降度。
50米
40米
30米
江辰依旧向前下压操作杆，同时减少油门，不停地修正降落角度和高度。