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第49章 新能源车企们的反应(第1页)

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“我吗?”林甲问。

陈元光点头:“没错,你一直都喜欢车,在光甲系干偏人力资源和综合性的工作,你应该也不是那么感兴趣。

要不要尝试一下新的赛道?

给人生一点新的选择。”

林甲撇开话题:“老实说我一直不太理解,你为什么不喜欢开车?

就好比男生不喜欢笔直的棍子一样奇怪,人类对工具的偏好不应该是与生俱来的吗?

人从诞生之初能展到今天这个地步,根本上源自于对工具的熟练掌握。

而在现代社会,对于绝大部分人来说,汽车是他们所能接触到最复杂的工具了,操控一辆汽车,让的度有质的飞跃。

这种驾驶的乐趣好像从我一开始认识你,你就没有。

那时候我还以为是因为没车,所以嘴硬说不喜欢,后来我们认识那么多年,从江大跑到纽约,你那时候也不缺钱,自己就买了个破二手大众当代步车。

包括这几年光甲科技上市,按理来说正常年轻男性都会给自己买豪车,要不是有关方面跟你说别开特斯拉,你估计一直会开马斯克来华国送你的那辆特斯拉。

你说,你为啥就是不喜欢开车呢?”

陈元光只觉得这世界上哪有这么多为什么,“因为麻烦,开车我觉得是一件消耗精力的事情,我的精力很宝贵,不想被消耗在这上面。

你看,我们现在在路上,你得时刻关注路况,而我可以休息,也可以欣赏周围的景色。”

陈元光接着说:“人喜欢工具也得看情况,有几个人喜欢用计算机工作?

大家喜欢计算机是因为它的娱乐性。

我没有空闲去享受什么所谓的驾驶乐趣,自然也对车不感兴趣。”

陈元光非常了解林甲,知道对方这么说其实是答应了:“你去小米任职想从什么岗位做起?”

林甲瞥了他一眼:“光甲科技只是小股东而已,你搞得好像小米汽车是你开的一样。

肯定只能先从外部董事开始,作为光甲科技在他们那的外董,后续再看有没有什么别的实职岗位空出来。

人事财务这些肯定不会交给我来做,营销策略上我又没有证明过自己,难啊,走一步看一步咯。”

林甲确实对新能源车更感兴趣,相比之下,在光甲航天每天要面对大量技术术语,出去和其他企业或者研究所谈合作、谈并购,她得事先花大量时间做准备。

哪怕她去交大上了课,仍然觉得疲惫不堪。

像光甲航天、燕京理工大学和华国科学院电子雷达所三方共建的华国复眼项目,最终选址在渝都。

林甲作为光甲航天的代表跑过不少趟渝都,去视察这个项目的进度,老实说她压根听不懂什么相阵雷达,怎么设计能覆盖面更广,怎么样能精度更高。

她即便提前做了功课,也不知道对方是不是在忽悠她,完全得看光甲科技的工程师来做判断。

这对于林甲来说很不好,有种事情不在她掌控中的感觉。

光甲科技也有类似的困扰,比如说在招聘中层以上人员的时候,她无法判断其他高管推荐的人选是看上去合适还是真的合适。

而造车的门槛要低得多,还是电动车,她自己对这个更感兴趣也是一方面。

陈元光见林甲兴致勃勃的样子,“后续你的工作可以分一部分出来,光甲航天的话还好,本身一直在探索阶段,目前只有研和市场两端的结构对高管的需求是比较少的。

你可以把这部分给丢出来。”

陈元光倒是很看得开,光甲航天不缺高管,有的是背后城投公司的高管想来光甲航天历练的。

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