和马斯克聊完后，马斯克是想和光甲航天签一个战略合作协议的，但是无奈光甲航天是华国企业，而且在白宫名单上，只能无奈放弃。
而他希望一些spacex的工程师能到光甲航天来交流学习，也被陈元光婉拒了，说是学习，谁知道是来干嘛。
“抱歉，光甲航天有着大量的商业机密，我们很难区分哪些是不敏感的，spacex的工程师来，他们大概也没有什么收获，无非来华国公费旅游了一番。”陈元光很直白。
“我想我们在电动汽车上可以合作，我觉得造车很有意思，因此打算收购一家车企，你有没有兴趣和我一起玩玩。”陈元光问。
倒不是他感兴趣，而是林甲感兴趣，背靠吉利的莲花汽车高管来找了她好几回。
在深入了解莲花汽车之后，林甲也觉得这是个机会。
陈元光知道后，觉得没问题，但是没必要和他们搞到一起，要做干脆就干票大的，直接把莲花全资给收购过来，反正也不贵，总市值38亿美元，起收购的话给个3o左右的溢价绰绰有余。
而拉马斯克，则是觉得他和马斯克携手造豪华跑车，在全球范围内都能引起轰动，能够让莲花的品牌形象更快建立。
当然合作伙伴不仅有马斯克，而且还要找一些合作伙伴。
如果只打算在国内玩玩，那全资控股没毛病，而如果你的目标是全球市场，那势必然需要合作。
马斯克听完后来了兴趣，“你是指？”
“莲花汽车，目前在吉利旗下，我希望收购过来，试试看能不能让莲花起死回生。”陈元光说。
马斯克对莲花有所耳闻，“我想我很有兴趣。”
特斯拉和莲花的目标客户压根不重叠，因此他投莲花丝毫不会对特斯拉产生影响。
而莲花也能丰富马斯克的事业版图。
“我想如果有你的加入，特斯拉的一些技术可以通过授权的方式给到莲花。”陈元光说。
“没问题，小米u1tra用的影音系统能授权给特斯拉吗？那真的太不可思议了，如果特斯拉有那技术的加持，那用户体验会迎来飞跃的。”马斯克顺势问道。
他在燕京体验过小米u1tra之后，一直对那影音技术垂涎不已，本来他搞特斯拉的目的就包含把开车变得和开赛车游戏一样简单，有了那玩意，沉浸感直接拉满了。
而且在他看来，小米调教的还不够好，要是特斯拉来做，能够调教的更好。
“从我的角度来说，我是不介意，问题是我们之前和小米签了五年的独家技术授权期，也就是说即便我全资收购了莲花，这技术也无法用在莲花上。
只能等五年以后，重新签合同的时候再说。”陈元光说。
马斯克无奈摇头：“好吧，不过联手造豪华跑车这件事我很感兴趣，我们后面可以再详细聊聊，我不在华国的时间里，也可以由to来和你沟通。
他是我的全权代表。”
陈元光说：“好，这件事需要先保密，因为还在筹划阶段，要知道莲花背后的股东结构很复杂，想把它给买过来不那么容易。”
马斯克这次来见陈元光啥目的都没达成，完全是来混了个眼熟。
收购莲花也只还停留在纸面。
除了一件事，那就是第二代钙钛矿电池的专利授权，不过本来这也要开放给各大车企，马斯克来不来都没有区别。
然而马斯克依然兴高采烈地在推特上文，并且配上了四张他和陈元光见面的照片：
“很高兴能够和莱特陈见面，我们在商业航天领域有着惊人的共识，在可再生能源替代石化燃料方面同样有着大量的共识。
未来我们将会在很多大家想不到的方面开展合作。”
“莱特帮助我找到了星舰射失败的重要原因之一，他对航天技术的造诣让我感到惊讶。”