恒的行程完全随机，代工厂转一圈后，恒记录下不少问题，随后直接就去下一个城市了。
原本得到消息的一些外卖、快递站点、奶茶店、直营手机店、快餐店等等倒是提心吊胆一下午。
下一站恒去了厦市，这次是去这边的恒创广场闲逛。
老王加入后已经有一段时间了，正在尝试和恒创原有业务结合，实现恒提出的线上线下一体化展目标。
这次谁也没惊动，恒就当自己是普通人。
厦市的恒创广场刚开业，最初是oo年万大集团买的地，原本计划今年九月才开业，结果恒收购后，刚好这个新广场就拿来实验恒提出的展方案了。
在大量人力物力投入下，提前了两个月。
厦市的广场叫做湖里恒创广场，恒用的滴嘀打车从机场前往湖里恒创广场。
顺路还能考察下滴嘀的打车服务。
司机也是个健谈的人，恒和对方闲聊，询问对方收入对方也没有避讳。
毕竟恒这张脸，恒创的员工少有不认识的。
“老板，我月收入目前应该能ooo以上吧，这辆车其实也不是我的，是公司旗下的，我和另外一个人轮着开，车子要出什么意外，也有保险，自己不用担忧。”
“我听一些朋友他们跑神周的共享打车，是用自己的车，那麻烦就多了，还要考虑车子折旧什么的，抢单也比较麻烦，他们竞争压力很大的。”
“我们这边是严格把控司机考核，不是什么人都能来开，他们什么人都可以申请，就连三轮，我都听说有人申请到共享打车司机认证。”
“好像网上也有爆料，说客户打车，结果看着是小汽车，打来了三轮车，还是人力的，hahah。”司机乐呵呵的说道。
恒问道：“公司给你买五险了吗？”
司机更开心了，笑着说：“买了买了，还要感谢总，要是没有您，我们哪有这待遇啊！我都怕我们给您亏钱，以后公司做不下去了。”
这还真不是开玩笑，很多恒创的员工，都在担心老板赚不到钱，公司有一天干不下去了。
因为他们有时候也会计算，比如这位司机，他就算过，自己给公司创造的利润，其实还不够公司的成本！
当然了，他计算的成本，是公司给他买五险，而车子的保险、折旧什么的都算在公司头上。
恒根据对方的订单量，就知道这共享打车，这段时间还真没给公司赚钱。
因为最近共享打车那边正在和其他公司竞争，经常出很多福利。
就像是前世共享打车刚推广那几年，哪家公司不是一年亏几十亿上百亿的。
恒也早有心理准备，他说道：“亏钱怕什么，我们恒创其他业务在反哺打车业务，将来等市场做大后，会看到回头钱的，而且也没亏太多，主要是车辆上的成本，油钱。”
“明年估计你们都能换上新车，到时候我们的行车成本会大幅度降低，那时候你们和公司都会赚更多的。”
司机激动道：“老板我听说了，是不是明年就能开上新能源汽车！”