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九天中文>国企员工 国家工作人员>第304章 考察共享打车

第304章 考察共享打车(第2页)

“你消息这么灵通,哪里听来的?”恒好奇道。

“是我小舅子,他在同城那边干地推,以前接的任务杂七杂八的,前天回来和我说要出差一段时间,专门做一个工作,我还以为他是接外面的单子,结果是我们公司自己出来的。”

随着司机讲述,恒反应过来,应该是江峰那边开始配合集团,做太阳能涂层推广前期准备工作了。

恒创家大业大好处很多,比如现在要推广新产品,直接就在同城下任务,召集人手。

全国各地无数推广员,可以很快聚在一起培训,等培训结束,直接分配到全国各地工作一段时间。

司机继续说道:“我小舅子说消息不用保密,马上就要去推广了,这次是下农村,给农民科普太阳能涂层,让农民有更多收入,靠太阳赚钱!”

“电直接卖给电网,而且将来我们要做电动汽车,的电自己也能用,到时候我们共享打车成本也降低了,自己造车自己电。”

恒满意的点点头,看来培训工作进行的也不错,现在就宣传起来了。

估计网上也在讨论。

他这边也要抓紧,早点启动新能源汽车研计划,想要明年投产,时间已经有些急迫了。

不过恒也没有修改考察计划。

集团越做越大,恒也失去了对整个集团的深入了解,他这还是第一次深入基层。

要是一直高高在上,说不定就搞出什么问题来了。

恒又询问司机有没有遇到什么问题,让司机提点建议。

“没什么问题,我们其实和打车公司有点像,都比较正规的,还要考证,神周那边倒是问题多的很,他们经常被交警抓,是跑黑车。”

“对了,我们和的士那边倒是有点矛盾,他们对我们还是比较抵制的,老板要是能收购他们就好了。”司机说道。

的士也就是以前的那些打车公司运营的车辆,这方面恒去年的时候就定下了方针,尽量合作。

滴嘀软件也可以分享给打车公司的。

只是没想到还是有矛盾,这其实很难避免,因为的士的公司背景比较复杂,根据恒了解,都是当地一些。

恒给滴嘀的投资不少,有能力收购很多这类公司,但人家一般都不愿意被收购。

但大势不可挡,这些固执己见的的士公司,最后只能被淘汰。

恒记录下司机反馈的问题,让高层想办法,前世他记得共享打车和以前的的士司机冲突就不小,甚至还出现过围堵斗殴事件。

“和的士公司的冲突问题,后续会有解决方案,还有别的问题吗?”恒问。

司机摇头,恒创集团待遇那么好,而且他一天上班时间分配也很合理,有人和他轮换。

不像是其他公司,一些司机要钱不要命了,或者说自己的车,压力太大,每天跑个十五六个小时,就为了多赚点钱。

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