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九天中文>重生香江之大亨成长>第六百九十二章 蛟龙应龙天龙

第六百九十二章 蛟龙应龙天龙(第2页)

放到飞机上,当然也会有这种问题了。

“我们的飞机更重,所以,需要传递的动力也更强,至少要传递四万马力的动力过去,就算是做成了双轴传动,用两套液力变矩器,那也不是它能承受的,液压油在这种动力下会生成大量的热,我们还需要专门的散热器把热量散发出去,这会进一步增加死重,同时也会消耗大量的功率。”

液力变矩器的传递效率在百分之八十五到百分之九十二之间,就算是这个最高的传递效率,也意味着有百分之八的损耗,四万马力的百分之八,那就是三千两百马力!这么多的动力都得消耗掉!消耗的去哪里了?当然是转化成热量了!汽车的at变速箱靠自发散热就行了,但是飞机绝对不行,必须得有专门的散热器。

所以,这种动力传动方案是不可能的。

“可是,东方的垂直起降战斗机已经研发出来了啊,最近正在频频地进行试飞,我们的侦查卫星拍摄到的照片显示,他们的试飞院里,这款飞机在不停地进行垂直起降,他们能做到,为何我们就不能?”丹尼尔皱起来了眉头。

斯坦利是罗罗公司最着名的工程师,经验丰富,丹尼尔把这个项目交给对方,也是信任对方的,但是现在,听到这番话,还是有些奇怪。

“那么,在照片上看到他们的变矩器液压油散热器了吗?”斯坦利问道。

丹尼尔摇头:“没有。”

“那就说明,我们被骗了!”斯坦利说道:“东方人肯定是给我们指点了一条错误的道路!我们在这条道路上研究的时间越长,那就越偏离正确的路线!”

被骗了?什么液力变矩器,什么内外套着两根传动轴都是假的?想想也是,这种设计太复杂了!根本就不可能成功!

丹尼尔的脸色也变得严肃起来,真没有想到,明州集团居然会这么忽悠人!幸亏请来了罗罗公司的专家,看清了东方人骗人的把戏,否则的话,那就要摔跟头了!

“那正确的路线是什么?”丹尼尔问道。

“不知道,只能是由我们自己去找了,毕竟东方人是不会公布的。”斯坦利说道。

“那么,会是气体推动升力风扇的方案吗?”丹尼尔问道。

能确定的是东方人用了升力风扇的方案,不是x-32那种,既然是升力风扇,不是传动轴,那就是其他的了,在这个方面,洛克希德公司也是有研究的,气体推动升力风扇就是其中一种。,!

机有没有绰号?”

给飞机起绰号也是各国的一个惯例了,当然了,有的绰号是别人起的,有的则是自己起的。

“暂时还没有。”秦涛说道:“不过,您的建议不错,的确得起一个响亮霸气的名字了!不,得取三个!”

三个名字?怎么取?

“叫闪电如何?”谢尼亚温居然主动给推荐名字了。

闪电?秦涛还真想点头答应下来,这样正好可以恶心美国人啊!毕竟,美国人的jsf等到研发完成之后,也会被命名为闪电战机的,不过,他还是压抑住了这个念头,这个和己方的标准不符。

国内的战机,都是用龙来命名的,比如说歼十勐龙,歼二十威龙等等,那么,现在己方这三款战机,也得用龙来命名!

要不要回去翻一番山海经,选择一些比较霸气的名字?

就在秦涛心中盘算的时候,赵玲在身后开口了。

“秦总,歼三十二是海军的舰载机,叫做蛟龙如何?歼三十五是陆基战斗机,可以叫做应龙,垂直起降的版本,就叫做天龙,如何?”赵玲给出来了建议。

果然,赵玲是看过山海经的,秦涛立刻就点头了:“没错,就用这三个绰号好了,在我们对外公开的宣传册里面写进去!”

蛟龙,是古代神话中的神兽,拥有龙族血脉的水兽,一般生活在水中,属于在朝龙进化时的其中一个物种,只要再渡过难劫就可以化为真龙,都有强大的力量。

应龙,是古代神话传说中的一种龙。黄帝与蚩尤作战,应龙、魃等帮助黄帝,最终蚩尤战败被杀。这是陆地上空的勐兽。

至于天龙嘛,就更好说了,这个大家伙都应该知道,毕竟有天龙八部嘛。

蛟龙、应龙、天龙,全部都是东方名字的巨龙,都非常的霸气,现在,这三款战斗机终于算是有名字了。

只不过,这些不是西方有的龙,所以直接音译就可以了,想要继续了解,那就得知道东方的神话故事才行,这样又能增加西方对东方的了解。

此时,听到了秦涛同意,赵玲也很是高兴,这三款战机的名字将会响彻全世界!

“秦总,请问这个天龙在什么地方?”谢尼亚温问道,他想要看的是垂直起降战斗机啊。

“咱们继续向前走。”秦涛说道:“在生产线末端。”

三款战机是共线生产的,反正很多零件都是通用的,而垂直起降的版本,只要预留出来空间,然后安装额外的升力风扇等部件就可以了,这样可以最大限度地降低生产成本。

谢尼亚温跟着秦涛,来到了生产线的末端,看到了那架正在组装中的天龙战机,此时,这架飞机正在安装升力风扇。

“贵方研制的垂直起降的动力系统,是全球独一份的。”谢尼亚温说道:“现在,贵方的这款战机进展最快,技术也最先进,说明这条技术路线是正确的。”

他们在招标垂直起降战斗机的时候,也曾经研究过各种垂直起降技术的,最终得到的结论是:明州集团的方案最合适!

海鹞是使用最多的,作战经验最丰富的,但是,中置发动机的布局导致机体浪费严重,发动机拆解安装困难,而且很难飞过音速。

雅克-38的布局要合适得多,主发动机在尾部,拆解方便,改进到了雅克-141之后,更是可以进行超音速飞行了,但是,升力发动机炙烤甲板的问题一直无解。

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